رصيد تجاري بروناي

تراجع فائض التجارة في بروناي إلى 467.9 مليون دولار بروني في يناير 2026 من 516.9 مليون دولار بروني في العام السابق، حيث أثر الطلب الخارجي الضعيف على الصادرات. انخفضت الشحنات الخارجية بنسبة 6.8% على أساس سنوي إلى 1.15 مليار دولار بروني، ويرجع ذلك أساسًا إلى انخفاض في الوقود المعدني (-7.8%) والكيماويات (-6.3%). ظلت أستراليا الوجهة الأكبر للصادرات (30.2% من إجمالي المبيعات)، تليها الصين (22.8%)، اليابان (12.2%)، سنغافورة (10.5%)، وتايلاند (9.4%). في الوقت نفسه، انخفضت الواردات بنسبة 4.8% إلى 678.1 مليون دولار بروني، مدفوعة بشكل كبير بانخفاض الطلب على الوقود المعدني (-13.3%). كانت سنغافورة المورد الرئيسي (33.4%)، تليها الإمارات العربية المتحدة (16.3%)، ماليزيا (13.9%)، أستراليا (9.9%)، الصين (5.4%)، وفيتنام (4.4%). في عام 2025، تراجع فائض التجارة إلى 5.06 مليار دولار بروني من 5.28 مليار دولار بروني في 2024، حيث انخفضت الصادرات بنسبة 10.4% بينما تراجعت الواردات بنسبة 13.8%، مما يشير إلى تدفقات تجارية أضعف بشكل عام.

تراجع فائض التجارة في بروناي بشكل حاد إلى 136.9 مليون دولار بروني في ديسمبر 2025 مقارنة بـ 368.8 مليون دولار بروني في نفس الشهر من العام السابق. وقد سجل أدنى مكسب تجاري منذ يونيو 2023، ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة كبيرة في الواردات. ارتفعت المشتريات بنسبة 27.7% على أساس سنوي إلى أعلى مستوى لها في 19 شهرًا بلغ 1,005.1 مليون دولار بروني، مدعومة بزيادة الطلب على الوقود المعدني (40.2%) والمقالات المصنعة المتنوعة (117.1%). كانت ماليزيا المصدر الرئيسي للواردات (55.1% من إجمالي المشتريات)، تليها الإمارات العربية المتحدة (9.5%)، وكازاخستان (9.1%)، والصين (5.7%)، وإندونيسيا (4.4%). في الوقت نفسه، انخفضت المبيعات بنسبة 1.2% إلى 1.14 مليار دولار بروني، ويرجع ذلك أساسًا إلى انخفاض شحنات الوقود المعدني (-1.1%) والكيماويات (-13.0%). شملت الوجهات الرئيسية للصادرات أستراليا، بحصة 26.1%، والصين (13.7%)، وسنغافورة (13.4%)، واليابان (12.4%)، وماليزيا (6.8%). على مدار العام بالكامل، كان فائض التجارة 5.06 مليار دولار بروني، بانخفاض من 5.28 مليار دولار بروني في 2024، حيث انخفضت الصادرات بنسبة 10.4% بينما تراجعت الواردات بنسبة 13.8%.

تراجع فائض التجارة في بروناي إلى 390.0 مليون دولار بروني في نوفمبر 2025 من 429.3 مليون دولار بروني في نفس الشهر من العام السابق. كان أدنى فائض تجاري منذ مايو، حيث انخفضت الواردات بشكل أسرع من الصادرات. على أساس سنوي، تراجعت المشتريات بنسبة 10.4% إلى 648.7 مليون دولار بروني، مما يعكس ضعف الطلب على الوقود المعدني (-6.3%) ومعدات الآلات والنقل (-14.7%). ظلت ماليزيا المصدر الرئيسي للواردات (50.4% من إجمالي المشتريات)، تليها جنوب أفريقيا (13.1%)، الصين (7.4%)، أستراليا (5.1%)، سنغافورة (4.0%)، والولايات المتحدة (3.0%). في الوقت نفسه، انخفضت الصادرات بنسبة 9.5% إلى 1.04 مليار دولار بروني، ويرجع ذلك أساسًا إلى انخفاض شحنات الوقود المعدني (-16.4%). شملت الوجهات الرئيسية للصادرات أستراليا (23.1%)، الصين (15.7%)، اليابان (12.3%)، سنغافورة (11.3%)، وفيتنام (8.5%). خلال الأشهر الأحد عشر الأولى من العام، كان فائض التجارة عند 4.92 مليار دولار بروني، تغير طفيف عن مكسب قدره 4.91 مليار دولار بروني في العام السابق، حيث انخفضت الصادرات بنسبة 11.2% بينما تراجعت الواردات بنسبة 17.4%.