ارتفاع تسجيلات السيارات في الاتحاد الأوروبي في فبراير

سجلت تسجيلات سيارات الركاب في الاتحاد الأوروبي ارتفاعًا بنسبة 12.5% على أساس سنوي لتصل إلى أعلى مستوى لها منذ أكثر من ست سنوات، حيث بلغت 1.2 مليون وحدة في مارس 2026، مسجلة تسارعًا حادًا من نمو بنسبة 1.4% في الشهر السابق، مدعومة بمزايا ضريبية جديدة ومعدلة وبرامج حوافز عبر الدول الأوروبية الكبرى. تم تسجيل النمو في أكبر أربع أسواق في الكتلة: ألمانيا (16.0%)، فرنسا (12.9%)، إسبانيا (11.7%)، وإيطاليا (7.6%). في الربع الأول من العام، ارتفعت تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 4%، مدفوعة بشكل كبير بأداء مارس القوي. في الوقت نفسه، واصل قطاع السيارات الكهربائية بالكامل (bev) اكتساب الزخم، حيث ارتفعت حصته في السوق إلى 19.4% منذ بداية العام مقارنة بـ 15.2% قبل عام. في مارس وحده، قفزت تسجيلات bev بنسبة 48.9% على أساس سنوي لتصل إلى 234,532 وحدة، مما يشير إلى تحول بعيدًا عن محركات الاحتراق وسط ارتفاع تكاليف الوقود. تم تسجيل النمو في إيطاليا (72.1%)، فرنسا (68.8%)، ألمانيا (66.2%)، والدنمارك (48.4%). العام الماضي، ارتفعت إجمالي تسجيلات السيارات في الاتحاد الأوروبي بنسبة 1.8% مقارنة بعام 2024.

ارتفعت تسجيلات سيارات الركاب في الاتحاد الأوروبي بنسبة 1.4% على أساس سنوي لتصل إلى 865,437 وحدة في فبراير 2026، متعافية من انخفاض بنسبة 3.9% في الشهر السابق، مدعومة بالنمو عبر معظم أكبر أربعة أسواق في الكتلة، بما في ذلك ألمانيا (3.8%)، إسبانيا (7.5%)، وإيطاليا (14.0%). في المقابل، سجلت فرنسا انخفاضًا حادًا (-14.7%). في أول شهرين من العام، تراجعت تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 1.2%. في غضون ذلك، استمر قطاع السيارات الكهربائية بالكامل (bev) في اكتساب الزخم، حيث ارتفعت حصته السوقية إلى 18.8% منذ بداية العام مقارنة بـ 15.2% في العام السابق. في فبراير وحده، قفزت تسجيلات bev بنسبة 20.6% على أساس سنوي لتصل إلى 158,280 وحدة، مدفوعة بنمو قوي في ألمانيا (28.7%)، فرنسا (27.8%)، الدنمارك (26.1%)، وإيطاليا (81.3%). العام الماضي، زادت إجمالي تسجيلات السيارات في الاتحاد الأوروبي بنسبة 1.8% مقارنة بعام 2024.

تراجعت تسجيلات سيارات الركاب في الاتحاد الأوروبي بنسبة 3.9% على أساس سنوي إلى أدنى مستوى لها في خمسة أشهر بلغ 799,625 وحدة في يناير 2026، مما عكس زيادة بنسبة 5.8% في الشهر السابق وسجلت أول انكماش منذ يونيو. جميع أكبر أربعة أسواق في الكتلة سجلت تراجعات: ألمانيا (-6.6%)، فرنسا (-6.6%)، إسبانيا (-33.8%)، وإيطاليا (-16.2%)، مما يبرز الضعف الواسع في بداية العام. ومع ذلك، قفزت تسجيلات السيارات الكهربائية بالكامل (bev) بنسبة 24.2% مقارنة بالعام السابق. وقد تم دفع النمو من خلال مكاسب قوية في ألمانيا (23.8%)، فرنسا (52.1%)، الدنمارك (52.7%)، وإيطاليا (40.7%). تم تسجيل حوالي 154,230 سيارة bev جديدة، مما يمثل 19.3% من إجمالي حصة السوق في الاتحاد الأوروبي، ارتفاعًا من 14.9% قبل عام. في عام 2025، ارتفعت تسجيلات السيارات في الاتحاد الأوروبي بشكل عام بنسبة 1.8% مقارنة بعام 2024.