تسجيلات المركبات الجديدة في البرازيل

ارتفعت مبيعات السيارات الجديدة في البرازيل بنسبة 8.6% على أساس شهري لتصل إلى 185,200 وحدة في فبراير 2026، مع تسجيل متوسط يومي بلغ 10,300، وهو ثاني أعلى رقم لشهر فبراير في العقد الماضي. قفزت مبيعات سيارات الركاب بنسبة 12.3% إلى 140,600 وحدة، وزادت مبيعات الشاحنات بنسبة 3.3% إلى 6,700، بينما ارتفعت مبيعات الحافلات بنسبة 10.7% إلى 1,306. انخفضت مبيعات المركبات التجارية الخفيفة بنسبة 3% إلى 36,600. على أساس سنوي، ارتفعت إجمالي التسجيلات بنسبة 0.1% فقط، مما يعكس نمواً متواضعاً على الرغم من الزخم الشهري القوي والطلب الاستهلاكي المرن في ظل ارتفاع أسعار الفائدة.

تراجعت مبيعات السيارات الجديدة في البرازيل بنسبة 39% على أساس شهري لتصل إلى 170.5 ألف وحدة في يناير 2026. انخفض تسجيل السيارات السياحية بنسبة 40.6% إلى 125.2 ألف، بينما انخفضت تسجيلات المركبات التجارية الخفيفة بنسبة 33.4% إلى 37.7 ألف. كما سجلت مبيعات الشاحنات (-34.5% إلى 6.4 ألف) والحافلات (-43.6% إلى 1,180) تراجعات حادة. شكلت المركبات الكهربائية 16.8% من التسجيلات في يناير، وهي أعلى نسبة مسجلة. على أساس سنوي، بدأ القطاع عام 2026 بأداء مستقر في السوق المحلية، حيث كانت المبيعات تقريباً دون تغيير (-0.4%) مقارنة بنفس الشهر من عام 2025، على الرغم من وجود يوم عمل أقل في التقويم. في الأسواق الخارجية، انخفضت صادرات السيارات السياحية بنسبة 18.3% مقارنةً بشهر يناير 2025، مما يعكس بشكل رئيسي انخفاضاً بنسبة 5% في الشحنات إلى الأرجنتين.

مبيعات السيارات الجديدة في البرازيل وصلت إلى 279،400 وحدة في ديسمبر 2025، وهو أفضل رقم شهري في أحد عشر عامًا. يمثل هذا الرقم زيادة بنسبة 17.1٪ عن الشهر السابق وزيادة بنسبة 8.5٪ مقارنة بديسمبر 2024، يُعزى ذلك أساسًا إلى الفائض في المخزون. من ناحية أخرى، انخفضت الصادرات بنسبة 47.7٪ مقارنة بنوفمبر و38.1٪ على أساس سنوي، حيث تم شحن 18،700 وحدة فقط، مما يمثل أسوأ نتيجة منذ أبريل 2020. ارتفعت شحنات السيارات المنتجة محليًا بنسبة 32.1٪ في عام 2025، مما يجعل المجموع 528،800 وحدة. استمرت الوجهة الرئيسية في الأرجنتين، نتيجة للتعافي الاقتصادي على مدار العام، في حين زادت الشحنات إلى كولومبيا بنسبة 85٪. من المتوقع زيادة طفيفة بنسبة 1.3٪ لعام 2026، بواقع 536،000 وحدة، استنادًا إلى الأداء القوي في الأرجنتين. ارتفعت واردات السيارات الأجنبية بنسبة 6.6٪ إلى 498،000 وحدة، نتيجة لدخول السيارات المصنعة في الدول التي لا تمتلك اتفاقية تجارة حرة مع البرازيل، خاصة الصين.