عودة قطاع التصنيع في فرنسا إلى النمو

تم تعديل مؤشر مديري المشتريات الصناعي في فرنسا من S&P Global إلى 51.2 في يونيو 2026، ارتفاعًا من 50.7 في التقدير الأولي و49.7 في مايو، على الرغم من الانكماشات في الإنتاج والطلبات الجديدة. تسببت ظروف السوق الهادئة والزبائن الذين يعانون من فائض في المخزون في انخفاض المبيعات المحلية والإنتاج، على الرغم من أن معدلات الانخفاض قد تباطأت. كان من الضروري أن التأثير الرئيسي على التوسع العام تأثر بشدة بالاحتكاكات الشديدة في جانب العرض، حيث أدت قلة توفر وسائل النقل ونقص المواد إلى حدوث أطول تأخيرات في التسليم خلال ما يقرب من أربع سنوات. لإدارة هذه التأخيرات، قام المصنعون بتقليص المخزونات الحالية قبل الإنتاج بأسرع وتيرة خلال سبعة أشهر. في الوقت نفسه، وسعت المصانع التوظيف بشكل طفيف، على الرغم من استمرار تراكم الأعمال المتأخرة. ظلت تكاليف المدخلات للمواد الكيميائية والنقل والمنتجات النفطية مرتفعة، مما أجبر المصانع على زيادة رسوم البيع، حتى مع تراجع الضغوط الكلية على التكاليف لأول مرة منذ ديسمبر.

ارتفع مؤشر مديري المشتريات التصنيعي في فرنسا من S&P Global إلى 50.7 في يونيو 2026، عائدًا إلى النمو بعد انكماش طفيف بلغ 49.7 في مايو، وجاء فوق توقعات السوق بالاستقرار عند 50، وفقًا للتقديرات الأولية. جاء ذلك في الوقت الذي انخفض فيه الإنتاج بوتيرة أبطأ، حيث بلغ المؤشر 48.9 ووصل إلى أعلى مستوى له في شهرين، مرتفعًا من 47.8 في يونيو. في الوقت نفسه، كان هناك أيضًا انخفاض أقل في الطلبات الجديدة، مما يشير إلى تراجع في وتيرة الضعف عبر ظروف الطلب. أظهرت الأعمال المتراكمة تحسنًا طفيفًا، حيث أفاد المصنعون بزيادة طفيفة في الأعمال المتاحة رغم بقاء الطلب العام منخفضًا. كما تراجعت ضغوط التكاليف لكنها ظلت مرتفعة، بينما تراجع تضخم أسعار الإنتاج بشكل أكبر مقارنةً بشهر مايو.

انخفض مؤشر مديري المشتريات التصنيعي في فرنسا S&P Global إلى 49.7 في مايو 2026 من 52.8 في أبريل، مما يعني العودة إلى الانكماش، ولكنه فوق التقدير الأولي البالغ 48.9. تراجعت الإنتاج والطلبات الجديدة، مما عكس المكاسب المدفوعة بتخزين المخزونات في أبريل، بينما انخفضت أيضًا مستويات الإنتاج وحجم الشراء والمخزونات. تراجعت الطلبات التصديرية، خاصة من بلجيكا وألمانيا وأوكرانيا. زادت ضغوط سلسلة التوريد، حيث زادت أوقات تسليم الموردين بأسرع وتيرة منذ يناير 2023 بسبب نقص المواد الخام، وقيود النقل، وارتفاع تكاليف الوقود. تراجعت أنشطة الشراء بعد الزيادة الكبيرة في أبريل، بينما خفضت الشركات المخزونات بأسرع معدل منذ نوفمبر 2025. استمر انخفاض التوظيف، وتراجعت المتأخرات في العمل للمرة الأولى هذا العام. ارتفعت تضخم تكاليف المدخلات إلى أعلى مستوى لها في أربع سنوات بسبب الوقود والمعادن والكيماويات، بينما زادت أسعار الإنتاج بأسرع وتيرة خلال 40 شهرًا. تدهورت ثقة الأعمال وسط عدم اليقين، وانخفاض الطلب، والتوترات الجيوسياسية.