انخفضت صادرات اليابان بنسبة 1.7٪ على أساس سنوي إلى أدنى مستوى لها خلال أربعة أشهر بقيمة 8.134.99 مليار ين في مايو 2025، معكوسة ارتفاعًا بنسبة 2.0٪ في أبريل وتسجيل أول انخفاض منذ سبتمبر الماضي نتيجة تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية الواسعة النطاق.
ومع ذلك، كانت الانخفاض أقل حدة من التوقعات السوقية بانخفاض بنسبة 3.8٪.
تراجعت الشحنات إلى الولايات المتحدة بنسبة 11.1٪، للشهر الثاني على التوالي، بسبب الطلب الضعيف على السيارات وقطع غيار السيارات وآلات تصنيع الرقائق.
في الوقت نفسه، تقلصت الصادرات إلى الصين بنسبة 8.8٪.
على النقيض من ذلك، ارتفعت المبيعات إلى الاتحاد الأوروبي (4.9٪)، روسيا (5.2٪)، ودول جنوب شرق آسيا (0.1٪).
وافق رئيس الوزراء شيغيرو إيشيبا والرئيس الأمريكي ترامب مؤخرًا على تمديد محادثات التجارة بعد فشلهما في التوصل إلى اختراق.
تواصل طوكيو السعي للحصول على استثناء من رسوم السيارات الأمريكية بنسبة 25٪، بينما زاد ترامب الرسوم على الصلب والألومنيوم إلى 50٪ في بداية يونيو.
من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ رسوم متبادلة بنسبة 24٪ في 9 يوليو ما لم يتم التوصل إلى اتفاق، مما يشكل خطرًا على الانتعاش الهش للاقتصاد الياباني، الذي يعاني بالفعل بسبب الاستهلاك الخاص الضعيف.