نمو واردات اليابان عند ذروة 14 شهر

ارتفعت واردات اليابان بنسبة 12.5% على أساس سنوي لتصل إلى 9,890.2 مليار ين ياباني في مايو 2026، مسجلة تسارعًا عن زيادة أبريل البالغة 9.8% لكنها جاءت دون توقعات السوق التي كانت 12.8%. كانت هذه هي الشهر الرابع على التوالي من النمو وأسرع وتيرة منذ يناير 2025، مدفوعة بالطلب المحلي القوي بعد تدابير التحفيز الحكومية في أواخر 2025. نمت الواردات من الصين (13.7%)، والولايات المتحدة (26.0%)، وتايوان (43.2%)، وكوريا الجنوبية (26.0%)، ورابطة دول جنوب شرق آسيا (28.3%)، والاتحاد الأوروبي (4.7%)، بينما انخفضت المشتريات من هونغ كونغ (-3.0%) والشرق الأوسط (-42.7%). ارتفعت الواردات من الآلات الكهربائية (31.5%)، بقيادة الرقائق، والآلات (20.4%)، والسلع المصنعة (13.6%)، والمواد الكيميائية (14.9%)، ومعدات النقل (9.9%)، وسلع أخرى (6.5%). في المقابل، انخفضت واردات النفط الخام بنسبة 28.5% حيث أدى إغلاق مضيق هرمز وسط النزاع في الشرق الأوسط إلى تعطيل الشحنات. بالنظر إلى المستقبل، قد يؤدي ضعف الين إلى زيادة التضخم المستورد، مما يضعف القدرة الشرائية للأسر ويزيد التكاليف على الشركات المعتمدة على المدخلات المستوردة.

ارتفعت واردات اليابان بنسبة 9.7% على أساس سنوي لتصل إلى 10,205.4 مليار ين ياباني في أبريل 2026، متراجعة من زيادة بنسبة 10.9% في مارس، مما يمثل أبطأ وتيرة خلال ثلاثة أشهر. ومع ذلك، كانت هذه هي الشهر الثالث على التوالي من نمو الواردات، متجاوزة توقعات السوق البالغة 8.3%، حيث ظل الطلب المحلي قويًا، مدعومًا جزئيًا بإجراءات التحفيز الكبيرة التي قدمتها الحكومة في أواخر 2025. نمت المشتريات من الصين (14.9%)، والولايات المتحدة (23.3%)، وتايوان (47.0%)، وكوريا الجنوبية (60.2%)، ورابطة دول جنوب شرق آسيا (19.5%)، والاتحاد الأوروبي (3.8%)، وروسيا (20.3%). على العكس من ذلك، انخفضت الواردات من هونغ كونغ (-6.7%) والشرق الأوسط (-56.8%). ارتفعت الواردات من الآلات الكهربائية (30.3%)، بقيادة أشباه الموصلات؛ وأخرى (8.1%)؛ والآلات (22.8%)؛ والسلع المصنعة (17.3%)؛ والكيماويات (17.4%)؛ والمواد الخام (25.3%)؛ ومعدات النقل (5.6%). ومع ذلك، انخفضت مشتريات الوقود المعدني بنسبة 19.3%، بسبب الاضطرابات الناتجة عن حرب الشرق الأوسط. بالنظر إلى المستقبل، قد تؤثر الاضطرابات في سلسلة التوريد على الواردات حيث تواجه الشركات صعوبة أكبر في الوصول إلى الطاقة والمواد الخام.

ارتفعت واردات اليابان بنسبة 10.9% على أساس سنوي لتصل إلى 10,336.3 مليار ين في مارس 2026، متجاوزة تقديرات السوق البالغة 7.1% ومتسارعة من زيادة فبراير البالغة 10.3%. كانت هذه هي الشهر الثاني على التوالي من الزيادات في المشتريات وأسرع وتيرة منذ يناير 2025، مدفوعة بالطلب المحلي القوي بعد تنفيذ طوكيو لحزمة تحفيزية كبيرة في أواخر 2025. نمت الواردات لمعظم المكونات، بما في ذلك الآلات الكهربائية (25.9%)، بقيادة أشباه الموصلات؛ أخرى (8.2%); الآلات (14.5%); السلع المصنعة (19.0%); المواد الكيميائية (10.3%); والمواد الخام (15.6%). من ناحية أخرى، انخفضت مشتريات الوقود المعدني بنسبة 3.4%، مما يعكس الاضطرابات الناتجة عن الصراع في الشرق الأوسط. تراجعت واردات معدات النقل بنسبة 2.3%، متأثرة بشكل كبير بالمركبات. توسعت المشتريات من الصين (8.8%)، والولايات المتحدة (17.7%)، وهونغ كونغ (12.4%)، وتايوان (31.4%)، وكوريا الجنوبية (29.9%)، ودول الآسيان (10.6%)، والاتحاد الأوروبي (16.7%)، وجنوب أفريقيا (64.4%). على العكس من ذلك، انخفضت الواردات من روسيا (-16.0%) ومن الشرق الأوسط (-10.7%).