المملكة المتحدة - إنتاج سيارة1977-2025 معطيات | 2026-2027 التوقعات

انخفض إنتاج السيارات في المملكة المتحدة بنسبة 11.6٪ على أساس سنوي إلى 82،178 وحدة في فبراير 2025، نتيجة تأثره بالطلب المحلي والدولي الضعيف، وتغييرات الطرازات، وإعادة هيكلة المصانع. انخفض الإنتاج المحلي بنسبة 22.3٪ إلى 18،401 وحدة، بينما انخفضت الصادرات بنسبة 8٪ إلى 63،777 وحدة. ظل الاتحاد الأوروبي الوجهة الرئيسية لصادرات السيارات البريطانية (53.5٪)، تليه الولايات المتحدة (19.7٪) والصين (6.3٪). انخفض إنتاج المركبات الكهربائية بالبطارية والهجينة القابلة للشحن بنسبة 5.6٪ إلى 27،398 وحدة ولكن زادت حصتها السوقية قليلاً إلى 37.1٪ من 36.3٪ قبل عام. أكدت جمعية مصنعي وتجار السيارات على الحاجة الملحة لاتخاذ تدابير لتعزيز تنافسية المملكة المتحدة وتحفيز الطلب الاستهلاكي، خاصة في قطاع المركبات الكهربائية.

انخفض إنتاج السيارات في المملكة المتحدة بنسبة 17.7% على أساس سنوي في يناير 2025، ليصل إلى 78,012 وحدة. وهذا يمثل الشهر الحادي عشر على التوالي من التراجع، مدفوعًا بإعادة هيكلة المصانع المستمرة وطرح النماذج الجديدة بشكل أبطأ من المتوقع، حيث يتكيف المصنعون مع ضعف الطلب في المملكة المتحدة وأسواق رئيسية أخرى. ومع وجود استثمارات كبيرة على المحك، يدعو القطاع الحكومة إلى إعطاء الأولوية لاحتياجات قطاع السيارات في المملكة المتحدة في استراتيجياتها الصناعية والتجارية المقبلة. وصرح مايك هاوز، الرئيس التنفيذي لجمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT)، قائلاً: ""يواجه منتجو السيارات في المملكة المتحدة عاصفة مثالية من عدم اليقين التجاري العالمي، وظروف التصنيع الصعبة، وانتقال السوق الذي يثبت أنه أصعب مما كان متوقعًا. بينما يبذل القطاع كل ما في وسعه للحفاظ على خطط الإنتاج على المسار الصحيح، نحتاج من الحكومة أن تضمن أن قطاع السيارات في قلب استراتيجياتها الصناعية والتجارية المقبلة، مع استثمار التمويل الموعود في أقرب وقت ممكن.""

انخفض إنتاج السيارات في المملكة المتحدة بنسبة 27.1% على أساس سنوي في ديسمبر 2024، ليصل إلى 45,022 وحدة، مسجلاً الشهر العاشر على التوالي من التراجع. يعكس هذا الانخفاض التحول المستمر نحو السيارات الكهربائية وانخفاض الطلب في الأسواق العالمية الرئيسية. خلال عام 2024، انخفض إجمالي إنتاج السيارات بنسبة 13.9% إلى 779,584 وحدة، ليصل إلى أدنى مستوى له منذ عام 1954، باستثناء فترة الجائحة. تراجع الإنتاج المحلي للسوق البريطانية بنسبة 8% إلى 176,019 وحدة، في حين انخفضت الصادرات بنسبة 15.5% إلى 603,565 وحدة. أوضح مايك هاوس، الرئيس التنفيذي لجمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT)، أن جزءًا من الانخفاض نتج عن إغلاق المصانع أثناء التحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية. كما أشار إلى استمرار مواجهة الصناعة لصعوبات مع انخفاض الطلب العالمي وضعف النمو المتوقع في مبيعات السيارات الكهربائية. تراجعت الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي والصين بنسبة 24.3% و21.8% على التوالي، لكن الصادرات إلى الولايات المتحدة شهدت زيادة ملحوظة بنسبة 38.5%. تضمنت الأسواق التصديرية المهمة الأخرى للمملكة المتحدة كلاً من تركيا، اليابان، أستراليا، كندا، كوريا الجنوبية، الإمارات العربية المتحدة، وإسرائيل.