تصاريح الكربون في الاتحاد الأوروبيالسعر - الرسم البياني - البيانات التاريخية

تجاوزت أسعار تصاريح الكربون في الاتحاد الأوروبي 85 يورو للطن، وهو أعلى مستوى منذ يناير، مدعومة بارتفاع أسعار الطاقة وتوترات جيوسياسية متزايدة، بينما كشفت المفوضية الأوروبية عن إصلاح كبير لنظام تجارة انبعاثات الاتحاد الأوروبي (ets) يهدف إلى تحقيق توازن بين الطموح المناخي والتنافسية الصناعية. ستؤدي الاقتراحات إلى إبطاء التخفيض السنوي في حد الانبعاثات إلى 3.7% خلال الفترة من 2031 إلى 2035 و1.7% اعتبارًا من عام 2036، مع تمديد التخصيصات المجانية للكربون حتى عام 2037 للشركات التي تستثمر في مشاريع إزالة الكربون في أوروبا. ومع ذلك، ستحتاج الشركات إلى الاستثمار في مشاريع إزالة الكربون داخل أوروبا لتكون مؤهلة لتلك التخصيصات. تشمل الإصلاحات أيضًا تغييرات في احتياطي استقرار السوق، والاستخدام المحدود للاعتمادات الكربونية الدولية، وتوسيع نطاق ets ليشمل الطيران والشحن، وتوصية بأن تخصص الدول الأعضاء نصف إيرادات ets لاستثمارات الطاقة النظيفة.

ارتفعت أسعار تصاريح الكربون في الاتحاد الأوروبي إلى 74.8 يورو للطن، وهو أعلى مستوى في سبع أسابيع، حيث أشارت المفوضية الأوروبية إلى نهج أكثر توازنًا في إصلاح نظام تجارة الانبعاثات في الكتلة، مما خفف المخاوف من تدخل عدواني. تم دعم الأسعار بعد أن اقترحت بروكسل تعديلات على احتياطي استقرار السوق من شأنها إلغاء إبطال بعض التصاريح، مما يسمح فعليًا بالاحتفاظ بمزيد من التراخيص للاستخدام المحتمل في المستقبل مع ترك ضوابط العرض الرئيسية دون تغيير. تشير هذه الخطوة إلى أن صانعي السياسات يهدفون إلى الحد من التقلبات دون إغراق السوق على الفور بإمدادات إضافية، وهو نتيجة أقل سلبية مما توقعه بعض المتداولين. كما كانت أسعار الكربون مدعومة بالتوترات الأوسع في سوق الطاقة المرتبطة بالصراع في الشرق الأوسط، الذي دفع تكاليف الطاقة إلى الارتفاع وزاد من المخاوف بشأن تنافسية الصناعة في أوروبا، مما يعزز أهمية تسعير الكربون في مزيج الطاقة في المنطقة.

انخفضت أسعار تصاريح الكربون في الاتحاد الأوروبي إلى 72.6 يورو للطن، وهو الأدنى في خمسة أشهر، بعد أن أبدت ألمانيا انفتاحها على مراجعة أو تأجيل سوق الكربون في الكتلة، مما أثار مخاوف بشأن الطلب المستقبلي على التصاريح. قال المستشار الألماني فريدريش ميرز إن النظام يجب أن يُعاد النظر فيه إذا فشل في خفض الانبعاثات ودعم الصناعة في التحول إلى إنتاج أنظف، مما زاد من توقعات تغييرات السياسة. تسلط التعليقات الضوء على الضغط المتزايد من أكبر اقتصاد في أوروبا لتخفيف عبء قواعد المناخ على تنافسية الصناعة. وقد وافق الاتحاد الأوروبي بالفعل العام الماضي على تأجيل سوق كربون منفصل للمباني ووسائل النقل البري بسبب المخاوف بشأن تكاليف الطاقة وردود الفعل العامة. قد تشمل التعديلات المحتملة تباطؤ إنهاء التصاريح المجانية، أو تعديل ضوابط العرض، أو إضافة مرونة للقطاعات كثيفة الطاقة.